Az AC (váltakozó áram) töltési módszer az elektromos autók töltésének egyik leggyakoribb formája. Ha otthon is szeretnénk gyorsabban tölteni autónkat, akkor fali töltőt kell telepítenünk hozzá, mivel a háztartási konnektorral maximum 3,7kW-al tudunk tölteni. A töltési sebesség viszont nem csak a töltő teljesítményétől függ, hanem az autóban lévő fedélzeti töltő is korlátozza azt. Abban az esetben, ha nem vagy biztos a választásodban, akkor kérlek vedd fel velünk a kapcsolatot.
![](https://besen.hu/tamtygni/ip-autok/templates/../images/type_2.jpg)
Típus | Teljesítmény | Töltési idő | Töltés sebessége | Ajánlásunk |
Otthoni konnektoros töltés | 2.3 kW | 44ó | 11km/h | |
1 fázis 16A | 3.7 kW | 27ó 30p | 17km/h | |
1 fázis 32A | 7.4 kW | 13ó 45p | 35km/h | |
3 fázis 16A | 11 kW | 9ó 15p | 51km/h | ![]() |
3 fázis 32A | 11 kW | 9ó 15p | 51km/h | ![]() |
A villámtöltés egy kényelmes lehetőséget kínál számunkra, hogy hosszabb utazásokra induljunk autónkkal, mivel az akkumulátort rendkívül gyorsan feltölti. A töltési sebesség változó, attól függően, milyen a jármű akkumulátorának töltöttségi szintje és hőmérséklete, de általában a leggyorsabb a 10% és 80% közötti tartományban. Ahogy az akkumulátor közelít az 80%-hoz, észrevehetően lelassul a töltés sebessége. Fontos megjegyezni, hogy a villámtöltés egyenáramon alapul, melyet angolul Direct Current-nek hívnak, ezért rövidítve DC-töltésnek is nevezik.
![](https://besen.hu/tamtygni/ip-autok/templates/../images/ccs.jpg)
Típus | Teljesítmény | Töltési idő | Töltés sebessége |
CCS (50 kW) | 50 kW | 1ó 16p | 260km/h |
CCS (100 kW) | 100 kW | 42p | 470km/h |
CCS (150 kW) | 150 kW | 33p | 600km/h |
CCS (175 kW) | 175 kW | 29p | 680km/h |
CCS (350 kW) | 200 kW | 26p | 760km/h |
![](https://besen.hu/tamtygni/ip-autok/templates/../images/range.png)
![](https://besen.hu/tamtygni/ip-autok/templates/../images/type_2.jpg)
![](https://besen.hu/tamtygni/ip-autok/templates/../images/fast_charge.png)
![](https://besen.hu/tamtygni/ip-autok/templates/../images/battery.png)
![](https://besen.hu/tamtygni/ip-autok/templates/../images/electric.png)
Gyártó | Volkswagen |
---|---|
Típus | ID.7 Tourer |
Verzió | GTX |
Erőforrás | BEV |
Gyártás kezdete | 2024.06 |
Hatékonyság | 16.6 kWh/100km |
---|
AC csatlakozó típusa | Type 2 |
---|---|
AC csatlakozó elhelyezkedése az autón | Hátul, jobb oldalt |
Gyorstöltés | CCS |
Töltés maximális teljesítménye | 11 kW |
Legjobb töltési idő (ideális töltővel) | 9ó 15p |
Maximális DC töltési teljesítmény | 200 kW |
---|---|
DC töltési sebesség | 760 km/h |
Teljesítmény (kW) | 250 kW |
---|---|
Teljesítmény (Le) | 340 Le |
Nyomaték | 560 Nm |
Akkumulátor kapacitása | 91 kWh |
Maximális terhelhetőség sima utánfutó esetén | 750 kg |
---|---|
Maximális terhelhetőség ráfutófékes utánfutó esetén | 1200 kg |
Függőleges terhelhetőség | 75 kg |
enyhe időjárásban | 680 km |
---|---|
hideg körülmények közt | 455 km |
enyhe időjárásban | 440 km |
---|---|
hideg körülmények közt | 345 km |
enyhe időjárásban | 540 km |
---|---|
hideg körülmények közt | 400 km |
Teljesen elektromos átlagos hatótáv | 475 km |
---|
Tengelytávolság | 2971 mm |
---|---|
Terheletlen súly (EU) | 2339 kg |
Maximális terhelhetőség | 536 kg |
Csomagtartó térfogata | 605 l |
enyhe időjárásban | 126 Wh/km |
---|---|
hideg körülmények közt | 189 Wh/km |
enyhe időjárásban | 195 Wh/km |
---|---|
hideg körülmények közt | 249 Wh/km |
enyhe időjárásban | 159 Wh/km |
---|---|
hideg körülmények közt | 215 Wh/km |
Átlagos fogyasztás | 181 Wh/km |
---|
0-100-as gyorsulás | 5.5 mp |
---|---|
Az autó végsebessége | 180 km/h |
Hatótáv | 584 km |
---|---|
Jármű fogyasztása | 166 Wh/km |
Hatékonyság | 16.6 kWh/100km |
Összesített értékelés | 5★ |
---|---|
Biztonsági funkciók | 80% |
Vegyes adatok
Ülések | 5 személy |
---|---|
Isofix | Igen, 3 ülés |
Fordulási sugár | 12.3 méter |
Alváz | VW MEB |
EV Alváz | Igen |
Karosszéria | 5 ajtós |
Járműkategória | Executive |
Tetőcsomagtartó | Igen |
Hőszivattyú | Igen |
Hőszivattyú - Standard Felszereltség | Nem |